)“报告厂调,报告厂调,1105车在检修库25道发生冲突碰撞事故,导致列车第一轮对脱轨!”11月28日上午9点35分,随着执行组长下达演练开始命令,运营分公司列车冲突、脱轨救援演练拉开序幕。
上午09:45,车辆部兼职救援队接到通陈廷敬的后人知后火速赶到事故地点,组织人员立即设置防护。救援队勘测现场后,确认救援方案,现场指挥确认救援方案后先以“两点顶升,一点横移”方案开展脱轨救援工作,再组织冲突处置。救援队按照指令从组织设备入场、组装试机,到列车复轨、拉复处置,最后出清现场、结束救援,整个救援演练一气呵成。演练过程紧锣密鼓,各专业配合默契,有效衔接,验证了运营公司《运营突发事件应急处置综合预案》、《列车冲突现场处置方案》、《列车脱轨现场处置方案》的合及可行性,检验了救援队员的应急处置能力。
演练结束后执行组长李忠山组织全体救援人员开展演练总结会,肯定了演练取得预期效果,同时针对部分问题进行总结分析,督促各专业救援队继续努力,加强日常训练。同时要求救援队要做好真实救援过程预想,充分考虑线复杂条件,在后续训练中,尽可能模拟真实场景,加强复杂下救援队员现场处理能力锻炼。
据悉,车辆部2018年开展演练3次、B级演练22次,涵盖列车脱轨、冲突、轮对卡死、集电靴故障、起重机事故现场及防汛防台等多种救援演练。提高车辆救援队应急处置能力,加强各部门间的沟通联动与协作能力,为地铁安全运营奠定良好基础。
据了解,本次分公司级救援演练由车辆部检修11车间承办,运营分公司副总经理李忠山任演练执行组长全程指导,车辆部经理刘丙林、副经理马桂财现场指挥,安全部、车辆部、乘务部、工务部等责任车间(室)共同参与。此次演练通过模拟一列电客车在正常运行时发生冲突脱轨,触发了相关列车冲突、脱轨应急处理程序,检验列车冲突、脱轨情况下运营人员、设备、规章的总体协调及应对能力。
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